Zylinderblock / Kurbelgehäuse- Messung

Kurbelgehäuse- Einpress- Messautomation

Diese Zylinderlaufbuchsen Einpress- Automation ist für das automatische Erkennen von verschiedenen Kurbelgehäusen zum Einpressen der verschiedenen Laufbuchsen ausgelegt. Die verschiedenen Kurbelgehäuse kommen unsortiert über die Laufbahn von der vorherigen Station. Beim Einlaufen wird der DMC- Code gelesen, das Ablaufprogramm angewählt und die Kurbelgehäuse werden automatisch an einer festgelegten Stelle gestoppt und abgesenkt. Der kombinierte Mess- und Fügemesskopf wird über die Laufbuchse gestellt und in die Fügeposition abgesenkt, bis dieser zur Anlage kommt. Die Auflageblöcke zur Verhinderung von Kantenausbrüchen werden zugestellt und der kraftüberwachte Fügeprozess wird durchgeführt. Die statische Überstandsmessung erfolgt und das Zwischenergebnis wird abgespeichert. Dieser Ablauf wird an den weiteren Positionen durchgeführt und nach der letzten Position erfolgt die Endauswertung. Die Messergebnisse werden am Bildschirm angezeigt und an die Schnittstelle für die Weiterverarbeitung gesendet. Die Einheiten fahren in Ruheposition und das Kurbelgehäuse wird wieder angehoben und zur nächsten Station befördert.
Die Kalibrierung erfolgt automatisch über einen Einstellmeister MITTEL unterhalb der Ruheposition des Messkopfes und kann in der Nebenzeit durchgeführt werden.

Zylinderblock Messautomation für Zylinderbohrung
Diese Zylinderblock Messautomation wird in die Fertigungslinie des Kunden integriert und kommuniziert über die Schnittstellen mit der übergeordneten Prozesssteuerung. Der Zylinderblock wird auf dem Zuführband vereinzelt, gestoppt, und die Bauteildaten werden über eine DMC Kamera eingelesen. Nach dem Weitertransport unter die Messposition wird der Zylinderblock ausgehoben, über Indexbolzen ausgerichtet und in Messposition gespannt. Die Messluft wird eingeschaltet, die Bauteiltemperatur wird gemessen und der Messablauf wird gestartet. Es werden gleichzeitig 2 Zylinderbohrungen (1 & 3) in verschiedenen Messpositionen gemessen und nach einen Vertakten der Messeinheit die weiteren Zylinderbohrungen (2 & 4). Die Messeinheit fährt in Ruheposition, die Messluft wird ausgeschaltet und das Bauteil abgesenkt. Nach den einzelnen statischen Messungen erfolgt die Endauswertung. Die Messergebnisse werden am Bildschirm angezeigt und an die Schnittstelle für die Weiterverarbeitung gesendet. Bei einer n.i.O. Messung wird einen zweite Messung durchgeführt und nach einer i.O. Messung wird der Zylinderblock zur nächsten Station befördert oder ausgeschleust.
Die Kalibrierung erfolgt automatische über zwei Einstellmeister MITTEL in der Ruheposition der Messköpfe und kann in der Nebenzeit durchgeführt werden.