Abtriebsrad / Abtriebswellen- Messung

Abtriebsrad Messeinrichtung / Messplatz pneumatische – elektronische Messtechnik

Messplatz für verschiedenen Varianten des Abtriebsrads mit einer Kombination von pneumatischer und elektronischer Messtechnik. Der Bediener kann den Messplatz schnell über Verstellen der Messeinheiten auf die unterschiedlich hohen Abtriebsräder umstellen.

Das Bauteil wird auf der Vorablage aufgelegt, nach Verlassen des Lichtvorhangs wird der Messablauf automatisch gestartet. Die Messluft wird eingeschaltet, das Abtriebsrad abgesenkt, die Zentrierspitze zugestellt. Die Messeinheit wird zugestellt und der Drehantrieb wird nach der Zustellung der Messtaster gestartet. Die dynamische Messung erfolgt und nach der Auswertung werden die Messergebnisse am Bildschirm angezeigt und auf dem Rechner gespeichert. Die Messeinheiten werden zurückgestellt, Drehantrieb und Messluft werden abgestellt und das Abtriebsrad wird für die Entnahme angehoben.

Die Kalibrierung erfolgt manuell über Einstellmeister MIN. Der Kalibrierzeitpunkt kann frei in der Software eingestellt werden, nach der Aufforderung wird der Einstellmeister auf der Vorablage aufgelegt und die Messeinrichtung erkennt den Einstellmeister und der Kalibrierzyklus wird automatisch durchgeführt. Nach der Entnahme kann weiter gemessen werden.

Abtriebswelle Messeinrichtung / Messplatz – pneumatische Messtechnik (Beispiel- Bilder der 4-Loch Variante)

Auf diesem Abtriebswelle-Messplatz können verschiedenen Varianten des Abtriebswelle gemessen werden, 3-Loch; 4-Loch oder 5-Loch Varianten. Der Bediener kann den Messplatz schnell über Wechseleinheiten auf die unterschiedlichen Planetenträger umbauen.

Das Bauteil wird auf der Vorablage ausgerichtet über Hilfsbolzen aufgelegt. Nach Verlassen des Lichtvorhangs wird der Messablauf automatisch gestartet. Die Messluft wird eingeschaltet, die Abtriebswelle abgesenkt und in die Messposition angedrückt. Die statische Messung erfolgt, und nach der Auswertung werden die Zwischenergebnisse am Bildschirm angezeigt, die Abtriebswelle wird angehoben und die manuelle Messung mit dem Messring wird durchgeführt. Nach der Messwertübernahme wird die Messluft ausgeschaltet, das Endergebnis am Bildschirm angezeigt und auf dem Rechner gespeichert. Die Abtriebswelle kann entnommen werden.

Die Kalibrierung erfolgt manuell über Einstellmeister MIN. Der Kalibrierzeitpunkt kann frei in der Software eingestellt werde, nach der Aufforderung wird der Einstellmeister auf der Vorablage aufgelegt und die Messeinrichtung erkennt den Einstellmeister und der Kalibrierzyklus wird automatisch durchgeführt. Nach der Entnahme kann weiter gemessen werden.