Home - Totaal oplossingen - Projecten - E-Mobiliteit / overige - Stuurhuis
Vanwege het speciale ontwerp van onze pneumatische meettechnologie in combinatie met de elektronische meettechnologie, kunnen we u hier een meetapparaat aanbieden met een hogere stabiliteit en nauwkeurigheid.
Meetapparatuur stuurhuis / meetstations met vaste meetassen voor maximale stabiliteit. Vanwege het grote meetbereik van de afzonderlijke spuitmonden kan een grote ondermaat van het meetlichaam worden bereikt. Als gevolg hiervan wordt rekening gehouden met grotere toleranties van vorm en positie en worden de componenten nog eenvoudiger geleverd. Door middel van linearisatie kunnen kleine toleranties in de gaten gelijktijdig met optimale nauwkeurigheid worden gemeten. De combinatie met de elektronische meettechnologie maakt de meting hier compleet.
De basis is zo ontworpen dat vergelijkbare componentgroepen kunnen worden gemeten door een veilige en eenvoudige conversie / omschakeling van de afzonderlijke meeteenheden.
Stuurhuis meetautomatisering / meetplaats, pneumatisch- elketrische meettechnologie
Meetstation voor varianten van de stuurkast (verschillende hoogtes) met een combinatie van pneumatische en elektronische meettechnologie. De bestuurder kan het meetstation snel veranderen door de eindaanslag in te stellen op de verschillende stuurhuizen met verschillende hoogtes.
Het component wordt op de plank geplaatst, na het verlaten van het lichtgordijn wordt het meetproces automatisch gestart. De meetlucht wordt ingeschakeld, het stuurhuis wordt neergelaten, de bovenste meeteenheid en de meetsonde worden geleverd. De statische meting wordt uitgevoerd. Na evaluatie worden de meetresultaten op het scherm weergegeven en op de computer opgeslagen. De meeteenheden worden gereset, meetlucht wordt uitgeschakeld en het stuurhuis wordt in de verwijderpositie gebracht.
De kalibratie gebeurt handmatig via de instelmaster MIN. De kalibratietijd kan vrij in de software worden ingesteld, nadat het verzoek de voorinstellingsmaster op de plank is geplaatst, herkent het meetapparaat de instellingsmaster en wordt de kalibratiecyclus automatisch uitgevoerd. Na de verwijdering kan verder worden gemeten.
Stuurhuis meetapparatuur / meetstation- pneumatisch- elektronische meettechniek met Go / NoGo-meter
Meetstation voor varianten van het stuurhuis (verschillende hoogtes) met een combinatie van pneumatische en elektronische meettechniek. De bestuurder kan het meetstation snel veranderen door de eindaanslag in te stellen op de verschillende stuurhuizen met verschillende hoogtes.
Het component wordt op de plank geplaatst, na het verlaten van het lichtgordijn wordt het meetproces automatisch gestart. De meetlucht is ingeschakeld, het stuurhuis is neergelaten, de bovenste meeteenheid is ingeschakeld en de meetsondes zijn geleverd. De statische meting wordt uitgevoerd en na de evaluatie worden de tussenresultaten op het scherm weergegeven. De meeteenheden worden gereset, meetlucht wordt uitgeschakeld en het stuurhuis wordt in de verwijderpositie gebracht. Het onderdeel wordt verwijderd en de handmatige metingen met een handdoorn en Go / NoGo-meter worden uitgevoerd en geaccepteerd / bevestigd op de computer. Na de eindevaluatie worden de meting en testbevestiging op de computer opgeslagen.
De kalibratie wordt handmatig uitgevoerd via de instellingsmaster MIN. De kalibratietijd kan vrij in de software worden ingesteld, nadat het verzoek de voorinstellingsmaster op de plank is geplaatst en het meetapparaat de voorinstellingsmaster herkent en de kalibratiecyclus automatisch wordt uitgevoerd. Na de verwijdering kan verder worden gemeten.
Van Dongen Engineering Dorser 1, Someren The Netherlands
+31 493 - 490 234 Stuur een email
Meer informatie. Hebt u meer informatie nodig over een specifiek product of onderwerp? Dan kunt u dit document invullen en ons uw vraag (vragen) toesturen. Wij danken u voor uw vertrouwen en helpen u graag bij het oplossen van uw taak.
Lees in onze Privacyverklaring hoe we de gegevens uit dit formulier verwerken.
Houd onze website en LinkedIn in de gaten